川藏線雨季是什么時候？

川藏線雨季是什么時候？

通常是每年的6、7、8月，川藏線翻山越嶺，蜿蜒曲折，而雨季又極易引發(fā)各種地質災害、泥石流、滑坡、山洪等，這些自然災害不僅會影響入藏行程，更有可能危機人身生命安全。然而雨季并不意味著川藏線上的絕對危險，即使遇到災害突發(fā)的情況，沿途隨時待命的筑路部隊和當?shù)氐酿B(yǎng)路人員會盡量在最短的時間里修復受損路段，保障道路順暢通行。有時因為時間緊急，修好的路面可能會坑坑洼洼、高低不平，這就需要大家在自駕入藏是盡量選擇性能穩(wěn)定的越野車駕駛。

川藏線雨季最危險的是哪些路段？

1、巴塘—芒康路段

過了金沙江大橋，進入西藏境內，有一段60公里的路段，在雨季時，是塌方泥石流高發(fā)地，尤其是海通溝地段，是川藏線塌方泥石流發(fā)生率最高的地段。只要下雨，就會有幾個地方塌方。海通溝處于橫斷山脈之中，其塌方以石頭和泥石流為主，一堵就是半天以上，而可以休息的二道班遠在芒康和海通溝兵站，因此建議經(jīng)過這里的時候，如果沒有問題，就趕緊通過。2、芒康-登巴路段

這段路需要翻越的是被稱為“絕望山”的覺巴山，出芒康縣開始就一路不停地爬山，完全是絕壁盤山路，2000米海拔高差，沿著山坡呈之字形盤山而上。30公里的路程，要在1個小時左右的時間里不斷的上上下下，翻越無數(shù)個陡坡急彎，整個川藏線上最壯觀的峽谷地貌便是這里，而雨季行駛在這里就更加危險。因為路是緊靠山體開鑿的路面，又彎道多而險急，這時候要主要控制好車速，看看周圍的山體是否牢固，確認山地無異常松動，就可放心通過

2、左貢→八宿路段

這段路途經(jīng)著名的天險72道拐，彎多坡急，大家應尤其注意。翻過4800米的業(yè)拉山后，下山后就是怒江，過怒江大橋，進入著名的“怒江溝”。這里地質結構是最松散的，既有干熱河谷地帶，山上沒有植被，河谷風大，這里就是泥石流高發(fā)期。如果這里不下雨，連著曬幾日，這里松散的石頭也會滾下的。這個路段不管下雨還是不下雨都容易發(fā)生塌方。

3、八宿—然烏段

然烏溝路段雖新建了柏油路路，公路也不是緊靠山體，但雨季時因公路排水不暢，路面容易積水，如遇積水時，可慢行而過。

4、波密—八一鎮(zhèn)

出波密35公里處是一個泥石流區(qū)域。遇到雨季常年路面積水不斷，尤其上游下大雨時，路面上的水又急又深，石頭遍地，駕車經(jīng)過時，一定注意底盤高度和積水深度。確定水位不會沒過發(fā)動機后慢行通過。

5、通麥天險18公里路段，

通過通脈大橋后進入著名的天險路段，此路段每遇大雨必塌方。在行駛約16公里處，是塌方和泥石流的堆積區(qū)域，只有四驅的高底盤越野才可通過此段。

川藏線雨季自駕注意事項有哪些？

1、車。重要的事情說三遍，車的選擇真的很重要。川藏線沿途地勢大多險峻陡峭，選擇底盤較高、動力較好的越野車才能較好應對這樣的路況。排量小底盤低的家用轎車不建議使用。推薦保有量高的四驅越野車，詳情請參見本站川藏線自駕車型推薦。

2、等。遇到下雨天不要急著出行，尤其是遇到暴雨和連續(xù)小雨的天氣，這個時候最好選擇在安全的地區(qū)休息等待天氣轉晴后再出門，否則很容易遇到自然災害

3、建議大家一定要組隊結伴而行，如果在旅途中遇上任何危險情況既可以互相幫助，又會充滿樂趣。最少也要2到3輛車一起結伴，車太多隊伍拉的太長人多意見雜也不好操作。

4、結伴車輛可以使用對講機來溝通。對講機不僅可以進行一對多的通話，還不受信號限制、也不會產生通訊費，隊員通過對講機溝通交流，如遇任何緊急情況或信號中斷的情況可確保彼此正常聯(lián)系?？蛇x擇簡單易操作和小巧易攜帶的對講機。

5、沿路駕駛時多留意交通警示牌。川藏線上的每一個交通警示牌都意義重大，為了安全，請大家嚴格遵守。在彎道時不要因為偏僻而不按喇叭或不打轉向指示燈，許多川藏線事故就是由于這些小的疏忽和大意造成的。

6、如遇泥石流要向溝谷兩側山坡或高地跑，不要順著泥石流的方向逃生。盡量迅速轉移到安全的高地，不要攀爬到屋頂、樹上躲避。記得攜帶通訊工具以便與外界聯(lián)系求助。

7、雨季出行建議大家每天出行之前都看好天氣預報再走，并且提前根據(jù)天氣狀況規(guī)劃好行程和哪里住宿停車。

8、雨季是川藏旅行的旺季，人流量很大，建議在出行前定好酒店客棧，以防發(fā)生因酒店滿員而沒地方居住的情況?？梢詤⒖急菊敬ú鼐€住宿了解沿途住宿的情況。

7-8月雨季自駕川藏線雖然有點危險，但也是川藏線是最富有生機的季節(jié)，美景在雨后更明艷動人。最后祝大家自駕川藏線旅途平安順利！

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