問(wèn):西藏山南地區(qū)的交通運(yùn)輸概況?
答:目前,山南地區(qū)公路建設(shè)已發(fā)展成為以澤當(dāng)為中心,向12個(gè)縣輻射的公路網(wǎng),公路里程達(dá)3700多公里,絕大部分鄉(xiāng)村都通了公路。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成,把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋,使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動(dòng)工,1994年11月全線通車。
交通便利是是山南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì)。澤當(dāng)距西藏首府──拉薩僅191公里,西藏目前唯一通國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)----拉薩貢嘎民用機(jī)場(chǎng)就在山南貢嘎縣境內(nèi),現(xiàn)已開通拉薩至成都、拉薩至北京、拉薩至重慶、拉薩至加德滿都等航線,新建的候機(jī)大樓已竣工使用。貢嘎機(jī)場(chǎng)的建立使山南享有西藏的"空中門戶"之稱。
隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展和各項(xiàng)事業(yè)的需要,汽車運(yùn)輸也得到了很大發(fā)展。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成,把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋,使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動(dòng)工,1994年11月全線通。1994年,全地區(qū)已擁有客、貨車6755輛,形成了以國(guó)營(yíng)企業(yè)為骨干,集體、個(gè)體為補(bǔ)充的多層次運(yùn)輸體系。1997年貨運(yùn)總量達(dá)到23萬(wàn)噸,客運(yùn)量達(dá)到25.7萬(wàn)人(次)。
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