問:求西藏自駕的的路徑?
答:目前進(jìn)入西藏的路線總共有8條(包含從尼泊爾進(jìn)入西藏的中尼友誼公路)。從西向東順時針依次是:新藏線、青藏線、唐蕃古道、川藏北線、川藏南線、滇藏線、丙察公路、中尼友誼公路。推薦你川進(jìn)青出。
【川藏南線】
川藏南線起點(diǎn)四川成都,終點(diǎn)西藏拉薩。全程走318國道,期間交會108、214國道。
川藏南線簡要概況:
川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游,經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。南線相對北線而言所經(jīng)過的地方,多為人口相對密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷,風(fēng)景更為秀麗,尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松,極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2140KM,途經(jīng)最高海拔4700米,有“世界高城”之稱的理塘。
南線成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行進(jìn),全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原,也即青藏高原東南低緣,特別是在雅安天全縣境內(nèi)曾有“川藏公路第一險”之稱的二郎山,地勢逐步抬升,山河走勢呈南北線縱向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺進(jìn)。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天險”之稱,但越山后,瀘定至康定間的瓦斯河一段,雨季時柏油路面常被漫漲的河水淹沒和沖毀,并時有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線,西面為高原隆起地帶,有雅礱江,右為高山峽谷地帶,有大渡河。折多山是傳統(tǒng)的藏漢分野線,此山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過渡地帶,主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶。
折多山以東屬亞熱帶季風(fēng)氣候,基本處于華西豐雨屏帶中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流對山體和路基的沖蝕和切割作用明顯;折多山以西屬亞寒帶季風(fēng)氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū),氣候溫和偏寒,亦多降雨,緩坡為草,低谷為林,且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一線海拔4000米左右,由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點(diǎn),往北可抵新龍和甘孜,往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原,是此線平均海拔最高的縣,其縣城號稱“世界高城”。巴塘往西逐漸進(jìn)入金沙江東岸谷地,地寬而略低,是藏族傳統(tǒng)的優(yōu)良農(nóng)區(qū)。但巴塘地處地質(zhì)板塊的吻合帶,常有地震。
過竹巴籠金沙江大橋后,川藏線進(jìn)入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進(jìn)入了長達(dá)800余公里的,呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間,雨季盛行時,肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動狀”,其威力足以使車行此地的人驚心動魄,直至翻過西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線有盤不完的山,淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后,全為高等級公路,直到拉薩。
川藏南線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路線。
第一、 走川藏線別怕高山反應(yīng)。川藏線從四川盆地的成都開始,一路西行海拔慢慢升高,雖然有很多海拔超過4000米的大山,但只是很短時間的通過,且川藏線多數(shù)地區(qū)植被豐富森林密布,所以不必過多地?fù)?dān)心因缺氧而帶來的高山反應(yīng)。
第二、 走川藏線不愁吃喝,川藏線是進(jìn)藏路線中沿途縣鎮(zhèn)最多的路線。除了各種家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大飽口福。但由于川藏線時常斷路,應(yīng)在成都出發(fā)前買些壓縮餅干以備急需。
第三、 走川藏路一定要注意裝備防雨。你所帶的相機(jī)、器材及衣服、帳篷、睡袋等,都必須具有較強(qiáng)的防水性,不然損失巨大。
第四、 走川藏路,自駕車最好,因?yàn)橹两翊ú鼐€并未完全開通長途客車,多數(shù)地方分段有車,但過了邦達(dá)后就幾乎沒車了。
第五、 走川藏線泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都發(fā)生在幾個路段,像邦達(dá)到八宿,波密到八一鎮(zhèn)等幾個固定地段。一旦路斷了被堵幾天是常事,所以這些危險路段應(yīng)在天氣好時及時通過,以免被困在路上。因此走川藏線要給自己準(zhǔn)備充足的時間,一般要15-20天左右,季節(jié)應(yīng)在5-6月或9-10月之間,到了7、8月雨季就很難走了。
川藏南線里程路線:
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
全長2140KM
【青藏線】
青藏線起點(diǎn)為青海省格爾木市,終點(diǎn)西藏拉薩。全程走109國道,期間交會317、318國道。
青藏線簡要概況:
青藏公路是柏油路面,一年四季通車,是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路,很多人都說進(jìn)藏難,其實(shí)走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。
第一、 走青藏線會有高山反應(yīng)。從格爾木出發(fā)一百多公里就到了海拔4000多米的昆侖山口,很多人到這里都會有一些高原反應(yīng),但只要多喝些水,好好休息就沒有大問題。
第二、 青藏線路好車多,但由于車速快,司機(jī)疲勞,交通事故也最多,所以走青藏線更應(yīng)小心才是。
第三、 青藏線沿途野生動物很多,有藏羚羊、藏野驢等,但要想拍到好的照片卻很難,因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn),我們常用相機(jī)鏡頭焦距太短了。
第四、 青藏線吃飯,加油都很方便。沿路有很多食宿點(diǎn),飯館大多數(shù)都是回族朋友開的面食店。
第五、 別聽人說昆侖山口、唐古拉山口多高多險,其實(shí)山口處要不是有紀(jì)念碑,車開到那兒你都不知道這就是山口。青藏線是在高原平臺上,山勢較緩,沒有川藏線那樣的高山峽谷,但平均海拔都在4000米之上,這條路被人們稱為通天之路。
青藏線里程路線:
格爾木→158KM→昆侖山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→當(dāng)雄→75KM→羊八井→75KM→堆龍德慶→12KM→拉薩
全程:1160KM
想要了解更多西藏旅游相關(guān)信息,歡迎查閱奧德賽旅行網(wǎng)(www.shijicaifuzhongxin.com),或直接添加微信139 8909 6049,咨詢最新西藏旅游線路以及報價。