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川藏線自駕游怎么走?

川藏線自駕游怎么走?
旅游問答 65

問:川藏線自駕游怎么走?

答:可以從成都出發(fā),經(jīng)雅安上318國道,康定-雅江-理塘,建議從這里156公里去稻城亞丁,玩三天,再回到理塘重上318國道向西藏進(jìn)發(fā),完成西藏的旅行,可以從去青藏路返回,路過可可西里,格爾木。

答2:川藏線分為川藏南線和川藏北線。
【川藏北線】
川藏北線起點(diǎn)四川成都,終點(diǎn)西藏拉薩。全程走317國道,期間交會(huì)213、214、109國道。
川藏北線簡要概況:從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西,穿過臥龍自然保護(hù)區(qū),翻越終年云霧繚繞的巴郎山(海拔4520米),經(jīng)小金縣,抵丹巴。進(jìn)入甘孜后,經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經(jīng)江達(dá)、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。北線相對(duì)南線而言,所過地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū)),海拔更高,人口更為稀少,景色更為原始?jí)邀悺?br /> 與南線新都橋至巴塘一段相比,川藏北線新都橋至德格一線,基本上是沿鮮水河、雅礱江而上,時(shí)有草場、峽谷、河水、河原等地形,不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區(qū),塔公草原(也稱毛埡大草原)一帶風(fēng)光和人文見長,道孚、爐霍等地民居冠絕康區(qū)乃至整個(gè)藏區(qū),甘孜縣河谷是康區(qū)優(yōu)良的農(nóng)區(qū),寺院林立,而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風(fēng)光優(yōu)美,德格是整個(gè)藏區(qū)的文化中心。沿途最高點(diǎn)是海拔4916米的雀兒山,景色奇麗,冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康區(qū)最美的草原,如由石渠進(jìn)入青海玉樹州,經(jīng)瑪多、溫泉,可至達(dá)青海省首府西寧或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布,極少有旅游者涉足,是越野探險(xiǎn)者推崇的極品線路。
沿川藏線進(jìn)出西藏,每年的最佳時(shí)節(jié)是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季,川藏線因泥石流和塌方頻繁,故行程安排應(yīng)較為寬裕。除了能領(lǐng)略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風(fēng)光之外,還需要駕車穿越塌方區(qū)的勇氣與決心。
川藏北線里程路線:
成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→95KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達(dá)→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩
【川藏南線】
川藏南線起點(diǎn)四川成都,終點(diǎn)西藏拉薩。全程走318國道,期間交會(huì)108、214國道。
川藏南線簡要概況:川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游,經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。南線相對(duì)北線而言所經(jīng)過的地方,多為人口相對(duì)密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷,風(fēng)景更為秀麗,尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松,極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2140KM,途經(jīng)最高海拔4700米,有“世界高城”之稱的理塘。
南線成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行進(jìn),全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原,也即青藏高原東南低緣,特別是在雅安天全縣境內(nèi)曾有“川藏公路第一險(xiǎn)”之稱的二郎山,地勢逐步抬升,山河走勢呈南北線縱向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺進(jìn)。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天險(xiǎn)”之稱,但越山后,瀘定至康定間的瓦斯河一段,雨季時(shí)柏油路面常被漫漲的河水淹沒和沖毀,并時(shí)有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線,西面為高原隆起地帶,有雅礱江,右為高山峽谷地帶,有大渡河。折多山是傳統(tǒng)的藏漢分野線,此山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過渡地帶,主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶。
折多山以東屬亞熱帶季風(fēng)氣候,基本處于華西豐雨屏帶中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流對(duì)山體和路基的沖蝕和切割作用明顯;折多山以西屬亞寒帶季風(fēng)氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū),氣候溫和偏寒,亦多降雨,緩坡為草,低谷為林,且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一線海拔4000米左右,由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點(diǎn),往北可抵新龍和甘孜,往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原,是此線平均海拔最高的縣,其縣城號(hào)稱“世界高城”。巴塘往西逐漸進(jìn)入金沙江東岸谷地,地寬而略低,是藏族傳統(tǒng)的優(yōu)良農(nóng)區(qū)。但巴塘地處地質(zhì)板塊的吻合帶,常有地震。
過竹巴籠金沙江大橋后,川藏線進(jìn)入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進(jìn)入了長達(dá)800余公里的,呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間,雨季盛行時(shí),肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動(dòng)狀”,其威力足以使車行此地的人驚心動(dòng)魄,直至翻過西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線有盤不完的山,淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險(xiǎn)都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后,全為高等級(jí)公路,直到拉薩。
川藏南線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路線。
第一、 走川藏線別怕高山反應(yīng)。川藏線從四川盆地的成都開始,一路西行海拔慢慢升高,雖然有很多海拔超過4000米的大山,但只是很短時(shí)間的通過,且川藏線多數(shù)地區(qū)植被豐富森林密布,所以不必過多地?fù)?dān)心因缺氧而帶來的高山反應(yīng)。
第二、 走川藏線不愁吃喝,川藏線是進(jìn)藏路線中沿途縣鎮(zhèn)最多的路線。除了各種家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大飽口福。但由于川藏線時(shí)常斷路,應(yīng)在成都出發(fā)前買些壓縮餅干以備急需。
第三、 走川藏路一定要注意裝備防雨。你所帶的相機(jī)、器材及衣服、帳篷、睡袋等,都必須具有較強(qiáng)的防水性,不然損失巨大。
第四、 走川藏路,自駕車最好,因?yàn)橹两翊ú鼐€并未完全開通長途客車,多數(shù)地方分段有車,但過了邦達(dá)后就幾乎沒車了。
第五、 走川藏線泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都發(fā)生在幾個(gè)路段,像邦達(dá)到八宿,波密到八一鎮(zhèn)等幾個(gè)固定地段。一旦路斷了被堵幾天是常事,所以這些危險(xiǎn)路段應(yīng)在天氣好時(shí)及時(shí)通過,以免被困在路上。因此走川藏線要給自己準(zhǔn)備充足的時(shí)間,一般要15-20天左右,季節(jié)應(yīng)在5-6月或9-10月之間,到了7、8月雨季就很難走了。
川藏南線里程路線:
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
全長2140KM

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