1月24日訊，從青藏鐵路公司了解到，全線通車運(yùn)營3年多來，穿越“世界屋脊”的青藏鐵路凍土地段線路質(zhì)量穩(wěn)定，進(jìn)出藏列車運(yùn)行平穩(wěn)。 

     青藏鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人李力介紹說，3年多來，青藏鐵路公司采取多種措施堅(jiān)持開展凍土線路的監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)和維修。經(jīng)觀測表明，青藏鐵路自通車運(yùn)營以來凍土線路質(zhì)量穩(wěn)定，全長1142公里的格爾木至拉薩段線路質(zhì)量優(yōu)良率一直保持在98％以上，完全可以保證進(jìn)出藏列車正常情況下的安全運(yùn)行。 

     據(jù)了解，運(yùn)營期間，青藏鐵路公司采取線路動靜態(tài)監(jiān)測的方式，通過對氣象站、地溫?cái)嗝嬗^測點(diǎn)的不間斷遠(yuǎn)程監(jiān)控，利用晃車儀、軌檢車、巡檢車等五級動態(tài)監(jiān)測檢查體系，比較完整地掌握了凍土地段線路變化規(guī)律，為確保青藏鐵路凍土地段線路質(zhì)量穩(wěn)定奠定了良好基礎(chǔ)。 

     青藏鐵路格爾木至拉薩段穿越常年凍土地段550多公里，海拔4000米以上路段960公里，是世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。