8月10日訊，由于機(jī)票、國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)等上漲，推動(dòng)旅游報(bào)價(jià)達(dá)到高位；同時(shí)，暑期旅游需求旺盛，各條國內(nèi)游線路全面開花，熱門線路比如西藏游等，甚至出現(xiàn)一票難求，一些上萬元的主題類高端線路也搶訂一空，旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩旺、量?jī)r(jià)齊漲的局面。

      記者從旅行社了解到，由于每年的7月到8月份都是旅游出行的旺季，學(xué)生游、家庭親子游、蜜月情侶游等高峰到來促使機(jī)票緊張，各家航空公司每年都會(huì)上調(diào)票價(jià)，機(jī)票價(jià)格在這段時(shí)間內(nèi)都將保持高位運(yùn)轉(zhuǎn)，今年由于油價(jià)、燃油附加費(fèi)等因素的影響，機(jī)票價(jià)格上漲更明顯，是影響暑期旅游價(jià)格的最大因素。

      目前，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)已經(jīng)漲至2008年的歷史最高水平。國航、東上航、南航等多家國內(nèi)航空公司，自8月2日起上調(diào)800公里以上航線燃油附加費(fèi)，由每人140元上調(diào)為150元。分析人士告訴記者，這次上調(diào)價(jià)格為10元算是一次微調(diào)，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)旅游市場(chǎng)特別是暑期旺季產(chǎn)生影響。但這是國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)年內(nèi)的第4次上調(diào)，累計(jì)從90元上漲到150元，對(duì)乘坐飛機(jī)出行的旅游者來說增加了一定的成本。

      暑期境內(nèi)熱門航線的機(jī)票價(jià)格也一直很堅(jiān)挺，特別是一些旅游航線折扣很少甚至一票難求。來自攜程網(wǎng)的信息顯示，8月份上海到桂林、三亞、青島、成都等地的機(jī)票價(jià)格，一般在6、7折以上。到昆明、麗江、拉薩、九寨溝、烏魯木齊基本以全價(jià)為主，少數(shù)日期和時(shí)刻有8、9折機(jī)票可以預(yù)訂。由于上海到麗江機(jī)票一票難求，上航最近還每天加開了一班。8月份以來，京滬線機(jī)票價(jià)格也有所上升，比較好的出發(fā)時(shí)刻大都要7、8折甚至全價(jià)。游線路的價(jià)格也水漲船高，相比暑期前一般上漲好幾成，部分線路甚至高過去年暑期。與價(jià)格上漲對(duì)應(yīng)的是，旅游者熱情也同樣高漲。

      攜程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從團(tuán)隊(duì)游、自由行等旅游產(chǎn)品的實(shí)際預(yù)訂出行情況看，需求旺盛暑期市場(chǎng)很熱，出游火爆各條線路全面開花，旅游熱點(diǎn)主要有幾類：三亞、廈門、青島這類傳統(tǒng)海濱度假線路；云南、四川、陜西這類集合了觀光、文化、避暑、休閑等多種元素的線路，特別是麗江、九寨溝、增加了世園會(huì)新元素的西安等；新疆、西藏為代表的西部線路今年也很熱門，甚至出現(xiàn)訂票、訂房難。此外，京滬線旅游也是暑期的熱點(diǎn)，飛機(jī)游與高鐵動(dòng)車游都有相當(dāng)多游客選擇，8月份以來，攜程的京滬高鐵游人氣有明顯回升。

      據(jù)介紹，今年一些主題獨(dú)特、鮮明的高端線路，盡管報(bào)價(jià)不菲，也成為市場(chǎng)新寵。比如以絲綢之路為主題的“攜程號(hào)”新東方快車旅游團(tuán)，以內(nèi)蒙古草原文化為主題的呼倫貝爾“那達(dá)慕”之旅，以高山花卉攝影為主題的川藏旅游團(tuán)等，盡管報(bào)價(jià)達(dá)到1、2萬元，但都一上線很快全部售罄，成為暑期旅游市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。