5月9日訊，記者昨天獲悉，上海至拉薩的直飛、聯(lián)程機(jī)票價格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，甚至聯(lián)程票價反超直飛票價；上海至拉薩的臥鋪火車票則在預(yù)售期內(nèi)一票難求。

　　聯(lián)程票價居高不下

　　去哪兒網(wǎng)機(jī)票查詢系統(tǒng)顯示，上海飛往西藏有2大路線：東航每天有一班從上海浦東機(jī)場出港經(jīng)停西安至拉薩的直飛航班；上航、吉祥、國航、春秋、海航、成都航空多個上海出港航班，飛抵成都、重慶、蘭州后再轉(zhuǎn)乘當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)藏航班，有可能當(dāng)天抵達(dá)拉薩，也有可能在成都、重慶、蘭州過夜，第二天飛抵拉薩。

　　每年5月，西藏旅游開始旺季。至6、7、8、9月，內(nèi)地酷暑難耐時，西藏氣候涼爽、景色最美。相對應(yīng)的是，飛機(jī)票價格高，火車票買不到。

　　去哪兒網(wǎng)介紹，5月4日，東航從上海直飛拉薩的航班，最低價為7.3折2016元，同日的聯(lián)程機(jī)票最低價為南航4.5折1389元；5月7日至5月15日，東航直飛航班票價基本穩(wěn)定于上述水平，其他航空公司的聯(lián)程票價發(fā)生小幅波動，最低價摸高至4.8折1506元。

　　自5月16日起至7月份，上海至拉薩的直飛航班和聯(lián)程航班的票價均有明顯上漲，東航直飛航班最低價穩(wěn)定于8.1折2230元、8.4折2316元，聯(lián)程航班最低價從5月16日的4.3折1432元，持續(xù)上漲至7月份的7.4折2300元，而一些時刻較好的聯(lián)程航班，票價甚至達(dá)到8.8折2755元。

　　在大多數(shù)情況下，聯(lián)程機(jī)票的票價低于直飛機(jī)票，但是記者注意到，旺季開始后，成都、重慶至拉薩航段的票價，高于上海至成都、重慶航段的票價，導(dǎo)致聯(lián)程票價居高不下。

　　航空公司已經(jīng)往西藏方向新辟航線、加密航班。例如，西藏航空于5月3日開通拉薩至昌都往返航班，每周一、四執(zhí)飛；東航從4月29日起在西安至拉薩間增加一班航班，總量達(dá)到每天2班；去年旅游旺季期間，東航昆明至拉薩間的航班每天增至2班，今年將增至每天4班。

　　散客較難買到火車票

　　火車票的供求關(guān)系更加失衡。記者從中國鐵路客戶服務(wù)中心獲悉，上海至拉薩每天開行的T164次列車，昨天至5月18日的11天預(yù)售期內(nèi)，最受歡迎的四人間軟臥車票數(shù)量已為零，硬臥余票數(shù)量在本周每天為零。

　　鐵路內(nèi)部人士稱，滬薩列車全程運(yùn)行47小時，每逢進(jìn)藏旺季，旅行社恨不得包銷臥鋪車票，散客較難得手。

　　鐵路人士介紹，青藏鐵路公司根據(jù)近期客流變化和規(guī)律，在原有開行17對旅客列車的基礎(chǔ)上，5月3日起隔日加開西寧西至拉薩間L9815次旅客列車，5月5日起隔日加開拉薩至西寧西間L9816次旅客列車；還在各次旅客列車上加掛車輛。

　　目前，在西寧西至拉薩區(qū)間，每天仍然有售軟臥和硬臥車票；上海至西寧西的K376次列車，自明日至5月18日，也每天有售軟臥、硬臥余票。近期乘坐火車進(jìn)藏者不妨購買聯(lián)程車票。

　　鐵路人士也表示，不能因?yàn)槁眯猩鐝?qiáng)勢，就將進(jìn)藏列車的臥鋪車票向旅行社傾斜。而且，對于可能發(fā)生的加價倒賣車票的行為，鐵路部門必須高度重視，規(guī)范票務(wù)流程，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)管。